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巡更規(guī)范

1、所有巡更人員要完全按照規(guī)定的時(shí)間、路線進(jìn)行認(rèn)真巡視工作；

2、內(nèi)場(chǎng)巡更人員每50分鐘為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

3、外圍及天臺(tái)設(shè)為一個(gè)巡更區(qū)域，巡更人員每40分鐘和1小時(shí)30分鐘為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

4、車場(chǎng)巡更人員每小時(shí)為一個(gè)巡更周期，按規(guī)定路線、規(guī)定巡更點(diǎn)進(jìn)行巡視；

5、嚴(yán)禁將巡更器借給無(wú)關(guān)人員使用或玩耍；

6、各巡更區(qū)域的巡更器只允許在規(guī)定的區(qū)域內(nèi)使用，嚴(yán)禁出現(xiàn)巡更器與巡更區(qū)域不符的現(xiàn)象發(fā)生；

一、電子巡更系統(tǒng)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、 嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或方案

2、 施工工藝的監(jiān)理

管路敷設(shè)→線纜敷設(shè)→設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試→交工驗(yàn)收

 3、 質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1） 按照巡更路線圖檢查系統(tǒng)的巡更終端、讀卡機(jī)的響應(yīng)功能。

（2） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的接入率及完好率測(cè)試。

（3） 檢查巡更管理系統(tǒng)編程、修改功能以及撤防、布防功能。

（4） 檢查巡更系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、信息傳輸、故障報(bào)警和指示故障位置的功能。

（5） 檢查巡更管理系統(tǒng)對(duì)巡更人員的監(jiān)督和記錄情況、安全保障措施和對(duì)意外情況及時(shí)報(bào)警的處理手段。

（6） 對(duì)在線聯(lián)網(wǎng)式的巡更系統(tǒng)還需要檢查電子地圖上的顯示信息，遇有故障時(shí)的報(bào)警信號(hào)，以及和視頻安全防護(hù)監(jiān)視系統(tǒng)等的聯(lián)動(dòng)功能。

 （7）巡更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄、保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求

電子巡更系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則：

1.可靠性：系統(tǒng)可保證長(zhǎng)期安全地運(yùn)行。系統(tǒng)中的軟硬件及信息資源應(yīng)滿足可靠性設(shè)計(jì)要求；

 2.安全性：系統(tǒng)具有必要的安全保護(hù)和保密措施，有很強(qiáng)的應(yīng)對(duì)計(jì)算機(jī)犯法和病毒的防范能力，支持多用戶分級(jí)管理的要求；

3.容錯(cuò)性：系統(tǒng)具有較高的容錯(cuò)能力，有較強(qiáng)的抗干擾性。對(duì)各類用戶的誤操作應(yīng)有提示或自動(dòng)消除的能力；

 4.適應(yīng)性：系統(tǒng)對(duì)不斷發(fā)展和完善的統(tǒng)計(jì)核算方法、調(diào)查方法和指標(biāo)體系具有廣泛的適應(yīng)性；

5.可擴(kuò)充性：系統(tǒng)的軟硬件具有擴(kuò)充升級(jí)的余地，不可因軟硬件擴(kuò)充、升級(jí)或改型而使原有系統(tǒng)失去作用；

6.實(shí)用性：注重采用成熟而實(shí)用的技術(shù)，使系統(tǒng)滿足用戶業(yè)務(wù)需求；

7.先進(jìn)性：在實(shí)用的前提下，采用儀器微處理芯片，跟蹤國(guó)內(nèi)外的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、信息技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，使系統(tǒng)具有較高的性能指標(biāo)；

 8.易操作性：貫徹面向終用戶的原則，建立友好的用戶界面，使用戶操作簡(jiǎn)單直觀，易于學(xué)習(xí)掌握。